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Die Remer waren einer der größten belgisch-keltischen Stämme (Belger), der in dem Gebiet zwischen den Flüssen Mosa (Maas) und Matrona (Marne) sesshaft war (die heutige Region Champagne im Norden Frankreichs. Sie gründeten um 80 v. Chr. eine städtische Siedlung (oppidum), die sie Durocorter - "runde Burg" - nannten. Unter ihren Führern Iccius und Andecombogius verbündeten sie sich 57 v. Chr. mit Caesar und unterstützten ihn während der gallischen Kriege, wodurch ihnen unter Augustus (27 v. Chr. - 14 n. Chr.) der Ehrentitel foederati anerkannt wurde. Die Römer latinisierten den Namen Durocorter zunächst zu Durocortorum Remorum. Nach der Eroberung Galliens wurde die Stadt in Civitas Remorum umbenannt und war Hauptstadt der römischen Provinz Belgica. Später, nach der Verwaltungsreform durch Diokletian (284–305), wurde Reims die Hauptstadt der Belgica II. In römischer Zeit wurde die Kurzform Remis gebräuchlich, woraus sich der heutige Name Reims ableitet.
Ihren Ursprung hat die Strasse sicherlich am antiken Forum von Reims (der aktuellen Place Royale). Ab der Porte de Cérès verlässt die Strasse in nordöstlicher Richtung die civitas der Remer und liegt begraben unter der Avenue Jean-Jaurès, dann unter der D151, die über Le Linguet zur Kreuzung Poisson Vert führt. Hier zweigt die Strasse von der D151 ab. Alle Entfernungsberechnung der Reims-Trier auf diesen Seiten gehen davon aus, dass der Ursprung der Strasse am Forum von Reims zu suchen ist. Wurde die Länge der Strasse erst ab der Porte de Cérès berechnet, so ergibt sich ein Unterschied von 1 100m was der Strecke zwischen dem Forum und der Porte de Cérès entspricht.
Karte 1:10000 Grenier berichtet von einem Profilschnitt der Reims-Trier durch Bergier, wahrscheinlich südlich von Witry-les-Reims:
Der Verlauf der Römerstrasse ist in Frankreich dank ihrer Gradlinigkeit leicht zu verfolgen. Bis vor Vaux-Champagne bildet die Strasse eine gerade Linie auf mehr als 40 km. 17,7 km (8 Leugen) von Reims entfernt durchquert die "Ancienne Voie Romaine" den Ort Vaudetré an der Suippe, der auf Grund seiner Lage für eine Strassenstation in Frage käme.
Nördlich von Aussonce kreutzt die
Strasse die D.15. Etwas weiter nordöstlich schneidet sie den Weg von Aussonce
nach Alincourt. Etwa 1 640m nach dieser Kreuzung vereinigt sie sich mit der
D.25, der sie auf ung. 2,4km bis zur Kreuzung mit der D.985 folgt.
Zwischen Pauvres und Vaux-Champagne bildet die Strasse einen Kreisbogen von ung. 300m ehe sie ihren geradlinigen Verlauf wieder aufnimmt. Auch nördlich von Roche sowie südlich von Neuville-Day sind ähnliche Anomalien feststellbar, wenn auch nicht so ausgeprägt. An diesen 3 Orten wurde in den vergangenen Jahrhunderten Steine aus der Römerstrasse entnommen, um die lokalen Strassen auszubessern.
Hinter dem Friedhof von Vaux-Champagne beginnt die Reims-Trier ihren steilsten Abstieg seit sie Reims verlassen hat. Um diesen Abstieg weniger steil zu gestalten wurde die Strasse im Gelände tiefer gelegt, was sich an den zu beiden Seiten der Strasse sichtbaren Abhängen feststellen lässt. Die Strasse steigt von 162m auf 97m hinab auf einer Distanz von ung. 3km.
Nördlich von Roche hört auch die Gradlinigkeit ab Reims der Strasse auf. Der Bau des "Canal des Ardennes" hat das Tal der Aisne und den Ort, wo die Strasse die Aisne durchquerte so gestört, dass es nicht mehr festzustellen ist wo genau die Reims-Trier den Fluss zwischen Semuy und Vonq durchquerte. Die Strassen steigt nun zum vicus von Vonq auf 150m Höhe hinauf. Sie verlässt Vonq in nordöstlicher Richtung und bildet beim Verlassen des vicus eine rechten Winkel.
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