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Die Römerstrasse von Reims nach Trier in Frankreich
Streckenabschnitt von Vonq nach Williers [Draft]

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Übersichtskarte Höhenprofil Entfernungsangaben

Karte © Institut Géographique National de France (IGN) 2008
© Géorando Liberté+

Vonq nach Les Grandes Armoises

Nachdem die Strasse Vonq verlassen hat, führt sie am "Bois de Vonq" vorbei. Südöstlich von Neuville-Day beschreibt sie wieder einen Kreisbogen - auch hier wurden Steine aus der Strasse entnommen für den Häuserbau in Neuville.

Auch die Oberflächenstrukture der Strasse hat sich geändert. Sie besteht nun aus grossen, flachen Steinen, die mit Schotter bedeckt sind. Steigungen und Gefälle werden ab jetzt immer ausgeprägter.

Nördlich der "Ferme de Beaufuy" führt die Strasse wieder in einer geraden Line weiter in nordöstlicher Richtung (57°) nach Le Chesne und Le Populeux. Hier ändert die Strasse ihre Richtung etwas nach Osten (87°) und ist jetzt unter der D977 zu suchen bis diese nach Tannay abzweigt. Nun folgt die Römerstrasse dem Verlauf der D30 bis nach Stonne.

Südlich der "Ferme Nociève" kehrt die Strasse erneut zu ihrer nordöstlichen Richtung (59°) zurück und verläuft nördlich von Les-Grandes-Armoises, dem eine Rolle als Strassenstation zugeschrieben werden könnte.


Karte 1:10000 © Institut Géographique National de France (IGN) 2008 © Géorando Liberté+


Les Grandes-Armoises nach Mouzon

In Richtung Stonne dreht die Strasse nun etwas weiter nach Norden (47°), passiert Stonne, dreht wieder leicht in nordöstliche Richtung (61°), führt nördlich von La Besace vorbei, durchquert den "Bois d'Yoncq" und den "Bois de Pourron", passiert die Mühle von "La Hamelle", passiert den "Mont de Brune" und führt über Le Faubourg nach Mouzon.

Mouzon
Karte 1:10000 © Institut Géographique National de France (IGN) 2008 © Géorando Liberté+

In römischer Zeit hiess Mouzon „Mosomagus Remorum“, abgeleitet von Moso=Maas und Magus=Markt.

Die "Notitia dignitatum continet omnium tam civilium quam militarium dignitatum utriusque imperii occidentis orientisque", (Aufzeichnung der Würdenträger, enthält alle Würdenträger, sowohl die zivilen als auch die militärischen, des westlichen und des östlichen Reiches), abgekürzt "Notitia Dignitatum", vermutlich zwischen 425 und 430 n. Chr. entstandenes Verzeichnis der hohen zivilen und militärischen Dienststellen und der Truppeneinheiten der Ost- und der Westhälfte des Römischen Reichs erwähnt eine Legion Musmagenses in der Belgica II und gilt als Beleg für die militärischen Rolle des römischen Mouzon.

Während einer Notgrabung in der "Rue de la Motte" im Frühjahr 1992 wurde ein 20m langes Teilstück der Reims-Trier freigelegt.

"La chaussée présente une construction soignée et extrêmement résistante par le choix des matériaux utilisés. Sur la couche de roulement, ont été observées des recharges de mortier venant reboucher des ornières et des trous ("nids de poules"). Un sesterce de la fin du IIe siècle pris dans ce mortier date cette chaussée du Haut-Empire. Les monnaies de la fin du IVe siècle trouvées sur cette voie situent son abandon à la fin du Bas-Empire.


Der Sondierungsgraben mit der römischen Strasse
im Vordergrund und der karolingischen Mauer im Hintergrund.

La lecture du plan de cette partie de la ville montre que les rues actuelles suivent sensiblement l'orientation de la voie romaine. Cette partie du cadastre actuel ressemble fort à celui qui existait dans l'antiquité. Le mur 115 qui s'installe directement sur le niveau de la chaussée romaine est à mettre en relation avec un phénomène général d'empiètement des insulae sur les chaussées urbaines. Cet empiètement entraîne un rétrécissement assez conséquent de la voirie. Des aménagements sont visibles dans cette reconstruction, comme les creusements perpendiculaires au mur 115 qui peuvent s'apparenter à des caniveaux en bois. Un autre creusement semble correspondre à la fondation d'une structure en élévation. La lecture des relevés et des coupes permet d'avoir une idée approximative de ces habitats en bordure de la voie. Le schéma proposé s'inspire des résultats des fouilles des grandes villes comme Amiens et Reims."


Die Strasse mit noch erhaltenen Spurrillen.


Die beiden verschiedenen Phasen der Römerstrasse und den beidseitig gelegenen insulae.

Quelle: http://mosa.ouvaton.org/mouzon.html


Mouzon nach Carignan

Nachdem die Reims-Trier die Maas in Mouzon überquert hat, schneidet sie die D964 und steigt auf 264m in Richtung "Ferme de Baybel", an der sie südlich vorbeiführt. Hier gilt es, rund 100m Höhenunterschied zu überwinden.


Die Reims-Trier auf der Höhe der "Ferme de Baybel", im Hintergrund die Maas und Mouzon.
Karte 1:10000 © Institut Géographique National de France (IGN) 2008 © Géorando Liberté+

Die Strasse befindet sich hier "ad fines", an der Grenze zwischen dem Gebiet der Remer und der Treverer.

Von Mouzon nach Carignan ist der Verlauf der Strasse identisch mit der D19.

Carignan
Karte 1:10000 © Institut Géographique National de France (IGN) 2008 © Géorando Liberté+

Carignan hieß bis 1662 Yvois oder Yvoix. "Epoissu vicus" der Treverer, Hauptort des "Pagus evodiensis", eines Dekanats des primitiven Bistums von Trier. Der Name "Epoissu" scheint keltischen Ursprungs zu sein (Epo=Pferd). Unter dem Names "Epuso" ist Carignan auch in den "Notitia Dignitatum" erwähnt.

[Vannerus, 1946] "Si l'Epoisso vicus de l'Itinéraire d'Antonin se trouvait en dehors, du Pays gaumais, il n'en doit pas moins nous intéresser de par sa proximité de notre région (il n'en est éloigné que de 12 km.) et parce qu'Yvois appartint aux comtes de Chiny depuis le commencement du XlIe siècle, sinon dès la fin du siècle précédent.

Au début du IVe siècle, sans doute, le vicus fut emmuraillé et cent ans plus tard un préfet de Lètes, praefectus laetorum actorum ou astorum, y commandait un groupe de soldats-colons germaniques, installés dans ce castrum pour défendre le passage de la Chiers
(Sur Yvois et sur Moyen, cf. J. VANNERUS, Trois villes d'origine romaine dans l'ancien Pays de Luxembourq-Chiny : Arlon. Bitbourg et Yvois, dans Bull. Acad. R. de Belgique, Cl. des Lettres 5e S., XXI, 1935, pp. 159-162 et 235-247)."

Seit dem 18. Jh. wurden in Carignan immer wieder römische Funde gemacht, wie z. b. im Jahr 1949 korinthische Kapitelle sowie eine Stele von Merkur, den Überresten eines dem Merkur geweihten Tempels an der Kreuzung der Routes de Montmédy und Mouzon-Deux-Villes (R. Robinet, Un sanctuaire de Mercure à Carignan (Ard.), R. A. E., I, 1950, SS: 122-123).


Foto: Ministère de la Culture (France), Médiathèque de l'architecture et du patrimoine (objets mobiliers), tous droits réservés

Yvois-Carignan: 1209, «ante Yvodium, juxta Calciatam»; 1228, «Super prato dicto à la Chachie ante Yvodium»; 1238, «in confinio Yvodii, versus Calciatam» (H. GOFFINET, Carticulaire d'Orval, pp. 154, 194 et 252).

 

Carignan nach Williers

Die Strasse verlässt Carignan in Richtung "Ferme de Way" und folgt ungefähr der aktuellen D981. Etwa 400m nach der Abzweigung zur "Ferme de Way", wo die D981 nach Les-Deux-Villes abzweigt, wird die Römerstrasse zu einem gut erkennbaren Feldweg, welcher gradlinig (71°) in nordöstlicher Richtung verläuft, ehe er wiederum nach 5 1/2 km in die D981 einmündet.

[Menon, Chaussée romaine] "Way provient du latin vadum qui a laissé wez, way, sous l’influence germanique. Ce terme signifie passage à gué."

Die Strasse verläuft nun südlich der D48 nach Williers. Auf dem Felssporn befand sich ein umwallter burgus, welcher wahrscheinlich den Einwohnern der nahen Strassenstation von Chameleux als Zufluchtsort gedient hat.

[Menon, Chaussée romaine] "Le nom de Williers a une source germanique. Il provient de villare (mot d’origine romane) signifiant „partie de villa“. C’est donc un domaine créé à la suite du démembrement du domaine principal."

 

[Mertens, 1957] (Après avoir passé Chameleux), la chaussée gravit de biais la pente assez abrupte du promontoire de Williers, passe devant la muraille antique qui protège cet éperon et s'engage enfin dans les champs où son tracé est bien visible; sa direction est ici franchement est-ouest jusqu'au point où elle retrouve l'alignement correspondant à celui des hauteurs d'Izel.

La traversée du vallon de Chamleux ne constitue qu'un crochet accidentel pour éviter les pentes trop fortes; aussitôt sur les hauteurs, la chaussée reprend sa direction primitive.


 


Williers mit dem darunter gelegenen Chameleux heute
Photo aérienne © C. Marchal, Florenville
 

Williers
Karte 1:10000 © Institut Géographique National de France (IGN) 2008
© Géorando Liberté+

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